VTC électrique Winora Tria X9

Le VTC électrique Winora Tria X9 promet un confort d’utilisation au top, aussi bien sur les pistes cyclables urbaines que sur les voies vertes et les chemins de randonnée. Ce vélo polyvalent s’affranchit complètement du relief grâce au moteur Bosch Performance Line.

Winora Tria X9 – Un vélo tout confort pour la ville et les loisirs

Ce VTC électrique Winora Tria X9 séduit de nombreux pratiquants, homme ou femme, cycliste de tout niveau, avec sa promesse de confort. Un vélo du quotidien comme celui-ci doit apporter une entière satisfaction à la conduite. Il doit être facile à prendre en main, prévisible et confortable jour après jour. Le Tria X9 remplit exactement sa mission sur ce point. Avec le cadre bas, la fourche télescopique, la tige de selle à suspension et les poignées ergonomiques, vous roulez dans les meilleures conditions. Vous pouvez suivre votre itinéraire urbain habituel ou vous lancer sur un parcours de randonnée avec une confiance totale. La position de conduite droite permet de rester relax, tandis que la potence réglable vous aide trouver la meilleure prise possible sur le guidon.

Winora Tria X9 – L’équipement parfait du vélo tout chemin

Le vélo tout chemin Winora Tria X9 est livré avec un équipement complet, avec tous les accessoires qui peuvent vous être utiles en rando ou vélotaf. Le porte-bagages arrière utilise une interface de fixation MIK très pratique pour monter une sacoche ou un panier, avec un adaptateur. Les garde-boue, la béquille et les éclairages sont montés d’origine. Vous avez un phare Herrmans MR-Go de 30 lux et un feu arrière AXA Juno qui se voit de loin (jusqu’à 500 mètres d’après les données fabricant).

Winora fait confiance à Shimano pour les principaux composants. Les freins à disque hydrauliques MT200 sont performants et faciles à doser. Le dérailleur Shimano Cues à 9 vitesses colle exactement au programme du vélo et montrent leur efficacité en ville comme sur les chemins. C’est la même chose avec les pneus Schwalbe Road Cruiser, qui ont un toucher confortable et assuré sur la route et les pistes roulantes. Notez la sécurité de la bande Reflex sur le flanc des pneus.

Winora Tria X9 – Le moteur Bosch Performance Line développe une puissance bien dosée, avec une impression de naturel remarquable

Le VTC électrique Winora Tria X9 a l’avantage d’utiliser un moteur parmi les plus polyvalents qui soient, avec l’unité Bosch Performance Line (version Smart System). En appuyant le couple jusqu’à 75 Nm, il permet de passer les difficultés sans peine. Vous bénéficiez de l’élan de l’assistance pour avaler les montées et les faux plats, avec une impression naturelle déconcertante. Le moteur offre des démarrages dynamiques et limite la nuisance sonore. Il intègre le mode intelligent Auto qui se gère tout seul, sans intervention de votre part. Il intègre aussi une aide à la marche avancée, bien utile pour passer les côtes sévères à pied. Il est alimenté par la batterie PowerTube de 500Wh, qui est totalement invisible. Vous avez le duo LED Remote (commande) et Intuvia 100 (console) pour piloter l’ensemble du système. L’affichage des données sur l’écran de 2.5″ est très efficace.

Le Smart System Bosch vous donne accès aux fonctions connectées, qui offre une gestion avancée 2.0. Vous trouverez sur l’application Flow toutes les options et informations utiles : les modes d’assistance personnalisés, l’antivol numérique Lock, les mises à jour à distance, le carnet d’entretien du VAE. Bref, tout est pensé pour vous proposer la meilleure expérience du vélo électrique.

Points forts :

• Le moteur Bosch Performance qui peut gérer la plupart des parcours
• La gestion 2.0 avec le Smart System et l’application Flow
• Le confort avec la position relax, le cadre bas, les suspensions
• La fiabilité des composants Shimano (freins à disque MT200, dérailleur Cues 9V)

Manettes de dérailleur

Shimano Cues U4000 RapidFire

Cassette

Shimano Cues LG300, 11-36 dents

Chaine

KMC e9S

Pédales

VP E461, aluminium, avec réflecteurs

Freins

Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 – disque avant 180 mm / arrière 160 mm

Taille de roues

28″

Roues

Jantes aluminium double paroi Ryde Eco 21 – rayons Sapim Leader – moyeux Shimano TX505

Pneus

Schwalbe Road Cruiser, ETRTO 50-622, flanc réfléchissant

Cintre

Ergobar, largeur 640 mm

Poignées

Ergo Grips

Potence

Aluminium, angle ajustable

Selle

Selle Royal Wave

Tige de selle

XLC, à suspension, aluminium, diamètre 31,6 mm

Phare avant

Herrmans MR-Go 30 lux – branché sur la batterie VAE

Phare arrière

AXA Juno – branché sur batterie VAE

Béquille

Ursus Mooi, réglable

Garde-boue

Eurofender Tempo, chromoplastique

Protège-chaîne

Avec

Porte-bagages arrière

XinXing, rack MIK

Garantie cadre

5 ans

Garantie pièces

2 ans

Jeu de direction

VP-J213PE, 1″1/8-1″1/2

Capacité de charge

PTAC 130 kg (poids vélo + cycliste + équipement)